- Los buques que aporte como bajas deben cumplir los mismos requisitos que para las bajas de las nuevas construccións.

• Solicitud según el Anexo I.

• Documentación común:

  • Acreditación de la representación fidedigna por cualquier medio válido en derecho. 

• Solicitudes de autorización de nueva construcción:

  • Anexo II.

  • Proyecto realizado por técnico competente que debe incluir cálculo de arqueo en GT y TRB e información detallada del motor que se vaya a instalar.

  • Justificante de pago de la tasa por autorización de construcción de nuevas embarcaciones.

Carpeta de bajas constituida por:

• Hoja de asiento certificada y actualizada en la que conste la aportación como baja.

• Certificación del Registro mercantil acreditativa de la titularidad del buque y la ausencia de cargas y gravámenes.

• Certificación de la Capitanía marítima correspondiente acreditativa de la actividad pesquera del buque en los 12 meses anteriores a la fecha del expediente, salvo que esté eximido de este requisito por la normativa básica de aplicación, lo cual se acreditará.

• Compromiso de baja formulado en los términos que indica el artículo 4.4.D) de la Orden de 5 de mayo de 1998.

• Si es el caso, documento acreditativo de la liquidación del Imposto de Transmisiones Patrimoniales y Actos Jurídicos Documentados.

• Solicitudes de autorización de modernización o reconversión:

  • Hoja de asiento certificada y actualizada del buque.

  • Anexo III cumplimentado en los apartados que corresponda.

  • Justificante del pago de la tasa por autorización de obras de modernización y reconversión de buques.

  • Para los cambios de censo, caladero o modalidad y en las instalaciones o modificaciones de los sistemas o equipos de detección, extracción, conservación o tratamiento de la pesca: una memoria explicativa.

  • En las obras que impliquen una variación de las características o disposición estrutural del buque: proyecto realizado por técnico competente que debe incluir cálculo de arqueo en GT y TRB.

  • En las instalaciones o cambios de motor: catálogo con la información técnica detallada de éste.

  • Cuando las obras impliquen un incremento del arqueo en GT o de la potencia propulsora del buque, carpeta de bajas constituiída por:

  • Hoja de asiento certificada y actualizada en la que conste la aportación como baja.

  • Certificación del Registro mercantil acreditativa de la titularidad del buque y la ausencia de cargas y gravámenes.

  • Certificación de la Capitanía marítima correspondiente acreditativa de la actividad pesquera del buque en los 12 meses anteriores a la fecha del expediente, salvo que esté eximido de este requisito por la normativa básica de aplicación, lo cual se acreditará.

  • Compromiso de baja formulado en los términos que indica el artículo 4.4.D) de la Orden de 5 de mayo de 1998.

  • Si es el caso, documento acreditativo de la liquidación del Impuesto de Transmisiones Patrimoniales y Actos Jurídicos Documentados.

• Comprobación de datos.

Los documentos relacionados serán objeto de consulta a las administraciones públicas. En caso de que las personas interesadas se opongan a esta consulta, deberán indicarlo y aportar una copia de los documentos.

• DNI/NIE de la persona solicitante.

• DNI/NIE de la persona representante.

• NIF de la entidad solicitante.

Plazo de resolución: Tres meses

Sentido del silencio: Negativo